ZTO Express (Cayman), Inc. Class A cotiza un 8,3 % por debajo de su media de 200 sesiones, que apunta a la baja: la tendencia de fondo es bajista. Dentro del año se mueve un 23,6 % por debajo de su máximo y un 11,9 % por encima de su mínimo de 52 semanas. El RSI diario está en 46, en zona neutral. El volumen de la última sesión fue el 116 % de su media. La señal más destacada ahora mismo es Cruce de medias en indicadores en 1 día (Cruce alcista reciente), con 4/10 de puntuación y detectada hoy. Por múltiplos frente a las empresas de su mismo subsector, la valoración sale muy infravalorada, con un potencial del +61 % hasta el centro de su rango de valor razonable.
| Estrategia | 3M 3 meses | 1M 1 mes | 1S 1 semana | 1D 1 día | 4H 4 horas | 1H 1 hora |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Cruce de mediasmixta | – | Cruce bajista reciente6/10 · hace 1 mes | Cruce bajista reciente8/10 · hace 7 semanas | Cruce bajista reciente6/10 · hace 27 sesiones | – | Cruce bajista reciente3/10 · hace 39 velas de 1 h |
| Cruce de medias en indicadoresmixta | Cruce alcista reciente6/10 · hace 3 trimestres | Cruce bajista reciente8/10 · hace 1 mes | Cruce bajista reciente6/10 · hace 10 semanas | Cruce alcista reciente4/10 · hoy | Cruce bajista reciente8/10 · en esta vela de 4 h | Cruce alcista reciente2/10 · hace 6 velas de 1 h |
| Patrones de continuidadmixta | – | Formándose5/10 · este mes | Formándose6/10 · esta semana | En zona de ruptura6/10 · hoy | Pullback tras romper7/10 · hace 3 velas de 4 h | Formándose6/10 · en esta hora |
| Líneas de tendenciamixta | – | – | – | – | Rebote en la línea7/10 · hace 7 velas de 4 h | Rebote en la línea4/10 · hace 27 velas de 1 h |
| Doble techobajista | Sin llegar a B4/10 · hace 2 trimestres | – | – | – | – | Ruptura fallida (recuperó B)6/10 · hace 13 velas de 1 h |
| Patrones de velasmixta | – | Confirmado6/10 · hace 2 meses | Sin confirmar4/10 · hace 2 semanas | Sin confirmar3/10 · hoy | Confirmado5/10 · hace 2 velas de 4 h | Confirmado5/10 · hace 2 velas de 1 h |
| Ruptura de mínimosbajista | – | – | – | – | Ruptura fallida (recuperó el mínimo)6/10 · hace 37 velas de 4 h | – |
| Divergencia MACDmixta | – | Fallida (nuevo extremo)4/10 · hace 5 meses | Sin cruce todavía5/10 · hace 4 semanas | Sin cruce todavía5/10 · hace 4 sesiones | Confirmada (cruce MACD)5/10 · hace 7 velas de 4 h | – |
| Volumen institucionalmixta | Elevado (≥1,5×)4/10 · hace 1 trimestre | – | – | – | – | – |
| Doble sueloalcista | Sin llegar a B3/10 · hace 6 trimestres | Sin llegar a B3/10 · hace 18 meses | – | – | – | – |
| Ruptura de máximosalcista | – | – | Ruptura fallida2/10 · hace 26 semanas | – | – | – |
Estado de la figura, puntuación (criterios cumplidos sobre 10) y antigüedad de la señal en velas de cada temporalidad. Los niveles de entrada, stop y objetivo de cada señal se ven en la ficha de WickChart.
Distancia del precio a las medias y a los extremos de 52 semanas, RSI(14) y volumen de la última sesión frente a su media.
Rango de valor razonable por múltiplos frente a su subsector (PER, EV/EBITDA, precio/ventas…) ajustado por calidad; el detalle de cada método está en la ficha.
1919.HK COSCO SHIPPING Holdings Co., Ltd. Class H · 0066.HK MTR Corporation Limited · 6936.HK S.F. Holding Co., Ltd. Class H · 1308.HK SITC International Holdings Co., Ltd. · 1138.HK COSCO SHIPPING Energy Transportation Co., Ltd. Class H · 0753.HK Air China Limited Class H
Tu respuesta es anónima y nos dice qué fichas merece la pena mejorar.