Shenzhen Expressway Corporation Limited Class H cotiza un 5,0 % por debajo de su media de 200 sesiones, que apunta a la baja: la tendencia de fondo es bajista. Dentro del año se mueve un 18,1 % por debajo de su máximo y un 4,5 % por encima de su mínimo de 52 semanas. El RSI diario está en 41, en zona de debilidad. El volumen de la última sesión fue el 55 % de su media, flojo. La señal más destacada ahora mismo es Patrones de velas en 1 semana (Confirmado), con 5/10 de puntuación y detectada hace 1 semana. Por múltiplos frente a las empresas de su mismo subsector, la valoración sale razonable, con un potencial del +8 % hasta el centro de su rango de valor razonable.
| Estrategia | 3M 3 meses | 1M 1 mes | 1S 1 semana | 1D 1 día | 4H 4 horas | 1H 1 hora |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Doble techobajista | Sin llegar a B6/10 · hace 2 trimestres | Sin llegar a B6/10 · hace 6 meses | Ruptura fallida (recuperó B)8/10 · hace 18 semanas | Ruptura fallida (recuperó B)9/10 · hace 18 sesiones | Ruptura fallida (recuperó B)8/10 · hace 37 velas de 4 h | – |
| Líneas de tendenciamixta | – | – | Rebote en la línea3/10 · hace 6 semanas | – | – | Rebote en la línea9/10 · hace 6 velas de 1 h |
| Retroceso a la mediaalcista | – | Tocando la media8/10 · este mes | – | – | – | – |
| Cruce de medias en indicadoresmixta | Cruce bajista reciente8/10 · hace 2 trimestres | Cruce bajista reciente6/10 · hace 5 meses | Cruce bajista reciente6/10 · esta semana | Cruce bajista reciente8/10 · hace 3 sesiones | Cruce bajista reciente2/10 · hace 3 velas de 4 h | Cruce bajista reciente8/10 · en esta hora |
| Doble sueloalcista | Ruptura de B4/10 · hace 52 trimestres | – | Ruptura fallida7/10 · hace 50 semanas | – | – | – |
| Divergencia MACDmixta | Confirmada (cruce MACD)7/10 · hace 2 trimestres | – | Confirmada (cruce MACD)5/10 · hace 9 semanas | Confirmada (cruce MACD)5/10 · hace 12 sesiones | Fallida (nuevo extremo)5/10 · hace 11 velas de 4 h | Sin cruce todavía5/10 · hace 3 velas de 1 h |
| Cruce de mediasmixta | – | – | Cruce bajista reciente6/10 · hace 20 semanas | – | Cruce bajista reciente7/10 · hace 4 velas de 4 h | Cruce bajista reciente7/10 · hace 16 velas de 1 h |
| Ruptura de máximosalcista | – | Ruptura fallida6/10 · hace 28 meses | Ruptura fallida5/10 · hace 29 semanas | – | – | – |
| Ruptura de mínimosbajista | – | – | Ruptura fallida (recuperó el mínimo)6/10 · hace 17 semanas | – | Ruptura fallida (recuperó el mínimo)6/10 · hace 37 velas de 4 h | – |
| Patrones de velasmixta | Sin confirmar5/10 · este trimestre | Sin confirmar3/10 · este mes | Confirmado5/10 · hace 1 semana | Fallido3/10 · hace 1 sesión | Sin confirmar3/10 · en esta vela de 4 h | Sin confirmar3/10 · en esta hora |
| Patrones de continuidadmixta | – | En zona de ruptura3/10 · este mes | Formándose4/10 · esta semana | Formándose5/10 · hoy | Pullback tras romper4/10 · hace 17 velas de 4 h | En zona de ruptura3/10 · en esta hora |
| Volumen institucionalmixta | – | – | – | – | Elevado (≥1,5×)4/10 · en esta vela de 4 h | – |
Estado de la figura, puntuación (criterios cumplidos sobre 10) y antigüedad de la señal en velas de cada temporalidad. Los niveles de entrada, stop y objetivo de cada señal se ven en la ficha de WickChart.
Distancia del precio a las medias y a los extremos de 52 semanas, RSI(14) y volumen de la última sesión frente a su media.
Rango de valor razonable por múltiplos frente a su subsector (PER, EV/EBITDA, precio/ventas…) ajustado por calidad; el detalle de cada método está en la ficha.
1919.HK COSCO SHIPPING Holdings Co., Ltd. Class H · 0066.HK MTR Corporation Limited · 6936.HK S.F. Holding Co., Ltd. Class H · 1308.HK SITC International Holdings Co., Ltd. · 1138.HK COSCO SHIPPING Energy Transportation Co., Ltd. Class H · 2057.HK ZTO Express (Cayman), Inc. Class A
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