Thai Airways International Public Co. Ltd. cotiza un 14,4 % por debajo de su media de 200 sesiones, que apunta a la baja: la tendencia de fondo es bajista. Dentro del año se mueve un 58,0 % por debajo de su máximo y un 5,5 % por encima de su mínimo de 52 semanas. El RSI diario está en 31, en zona de debilidad. El volumen de la última sesión fue el 65 % de su media, flojo. La señal más destacada ahora mismo es Cruce de medias en 1 semana (Cruce bajista reciente), con 8/10 de puntuación y detectada hace 37 semanas. Por múltiplos frente a las empresas de su mismo subsector, la valoración sale muy infravalorada, con un potencial del +48 % hasta el centro de su rango de valor razonable.
| Estrategia | 3M 3 meses | 1M 1 mes | 1S 1 semana | 1D 1 día | 4H 4 horas | 1H 1 hora |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Ruptura de mínimosbajista | – | – | – | – | A punto (≤3 % del mínimo)4/10 · en esta vela de 4 h | Ruptura bajista vigente8/10 · hace 14 velas de 1 h |
| Cruce de mediasmixta | – | Cruce alcista reciente3/10 · hace 14 meses | Cruce bajista reciente8/10 · hace 37 semanas | – | – | – |
| Cruce de medias en indicadoresmixta | Cruce alcista reciente8/10 · hace 5 trimestres | Cruce bajista reciente6/10 · hace 7 meses | Cruce bajista reciente6/10 · hace 3 semanas | Cruce bajista reciente4/10 · hace 12 sesiones | Cruce bajista reciente6/10 · en esta vela de 4 h | Cruce bajista reciente8/10 · hace 1 vela de 1 h |
| Doble techobajista | – | – | – | – | Ruptura bajista de B7/10 · hace 16 velas de 4 h | – |
| Patrones de velasmixta | Fallido4/10 · hace 2 trimestres | Confirmado5/10 · hace 1 mes | – | Sin confirmar3/10 · hoy | Sin confirmar7/10 · hace 1 vela de 4 h | Sin confirmar4/10 · en esta hora |
| Patrones de continuidadmixta | – | – | – | Rompió6/10 · hace 14 sesiones | – | – |
| Volumen institucionalmixta | Clímax (≥3× la media de 20)5/10 · hace 1 trimestre | Alto (≥2×)4/10 · hace 1 mes | – | – | – | – |
| Divergencia MACDmixta | – | – | Fallida (nuevo extremo)5/10 · hace 7 semanas | – | – | Sin cruce todavía3/10 · hace 6 velas de 1 h |
| Ruptura de máximosalcista | – | Ruptura vigente5/10 · hace 14 meses | – | – | – | – |
| Sobrecompra RSIbajista | RSI saliendo de sobrecompra5/10 · hace 5 trimestres | – | – | – | – | – |
| Doble sueloalcista | – | Ruptura fallida4/10 · hace 14 meses | – | – | – | – |
| Retroceso a la mediaalcista | – | – | – | Tocando la media3/10 · hoy | – | – |
Estado de la figura, puntuación (criterios cumplidos sobre 10) y antigüedad de la señal en velas de cada temporalidad. Los niveles de entrada, stop y objetivo de cada señal se ven en la ficha de WickChart.
Distancia del precio a las medias y a los extremos de 52 semanas, RSI(14) y volumen de la última sesión frente a su media.
Rango de valor razonable por múltiplos frente a su subsector (PER, EV/EBITDA, precio/ventas…) ajustado por calidad; el detalle de cada método está en la ficha.
AOT.BK Airports of Thailand Public Co Ltd · BEM.BK Bangkok Expressway and Metro Public Company Limited · RCL.BK Regional Container Lines Public Co. Ltd. · BA.BK Bangkok Airways Public Co., Ltd. · BTS.BK BTS Group Holdings Public Co. Ltd. · PRM.BK Prima Marine Public Company Ltd