Norwegian Air Shuttle ASA cotiza un 16,6 % por debajo de su media de 200 sesiones, que apunta a la baja: la tendencia de fondo es bajista. Dentro del año se mueve un 34,5 % por debajo de su máximo y un 4,0 % por encima de su mínimo de 52 semanas. El RSI diario está en 40, en zona de debilidad. El volumen de la última sesión fue el 71 % de su media. La señal más destacada ahora mismo es Cruce de medias en indicadores en 1 día (Cruce alcista reciente), con 6/10 de puntuación y detectada hace 1 sesión. Por múltiplos frente a las empresas de su mismo subsector, la valoración sale muy infravalorada, con un potencial del +54 % hasta el centro de su rango de valor razonable.
| Estrategia | 3M 3 meses | 1M 1 mes | 1S 1 semana | 1D 1 día | 4H 4 horas | 1H 1 hora |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Ruptura de mínimosbajista | – | – | Ruptura bajista vigente6/10 · hace 5 semanas | Ruptura fallida (recuperó el mínimo)8/10 · hace 5 sesiones | Ruptura fallida (recuperó el mínimo)6/10 · hace 5 velas de 4 h | Ruptura fallida (recuperó el mínimo)7/10 · hace 21 velas de 1 h |
| Cruce de mediasmixta | Cruce bajista reciente6/10 · hace 30 trimestres | – | Cruce bajista reciente8/10 · hace 14 semanas | Cruce bajista reciente7/10 · hace 26 sesiones | – | – |
| Cruce de medias en indicadoresmixta | Cruce inminente4/10 · este trimestre | Cruce bajista reciente8/10 · hace 1 mes | Cruce bajista reciente4/10 · hace 14 semanas | Cruce alcista reciente6/10 · hace 1 sesión | Cruce alcista reciente4/10 · hace 4 velas de 4 h | Cruce bajista reciente6/10 · hace 5 velas de 1 h |
| Patrones de velasmixta | Fallido7/10 · hace 2 trimestres | – | Sin confirmar5/10 · esta semana | Confirmado5/10 · hace 1 sesión | Sin confirmar3/10 · en esta vela de 4 h | Sin confirmar4/10 · en esta hora |
| Patrones de continuidadmixta | – | – | Pullback tras romper4/10 · hace 2 semanas | Pullback tras romper6/10 · hace 27 sesiones | Pullback tras romper7/10 · hace 22 velas de 4 h | Rompió4/10 · hace 17 velas de 1 h |
| Doble techobajista | Ruptura bajista de B6/10 · hace 39 trimestres | Ruptura bajista de B4/10 · hace 1 mes | Ruptura bajista de B6/10 · hace 9 semanas | – | – | – |
| Divergencia MACDmixta | Sin cruce todavía5/10 · hace 12 trimestres | Fallida (nuevo extremo)4/10 · hace 6 meses | Fallida (nuevo extremo)5/10 · hace 14 semanas | Confirmada (cruce MACD)5/10 · hace 8 sesiones | Sin cruce todavía4/10 · hace 5 velas de 4 h | Sin cruce todavía4/10 · hace 5 velas de 1 h |
| Líneas de tendenciamixta | – | – | – | – | – | Rompió la línea5/10 · hace 30 velas de 1 h |
| Doble sueloalcista | – | Ruptura fallida3/10 · hace 32 meses | – | – | – | – |
Estado de la figura, puntuación (criterios cumplidos sobre 10) y antigüedad de la señal en velas de cada temporalidad. Los niveles de entrada, stop y objetivo de cada señal se ven en la ficha de WickChart.
Distancia del precio a las medias y a los extremos de 52 semanas, RSI(14) y volumen de la última sesión frente a su media.
Rango de valor razonable por múltiplos frente a su subsector (PER, EV/EBITDA, precio/ventas…) ajustado por calidad; el detalle de cada método está en la ficha.
FRO.OL Frontline Plc · WAWI.OL Wallenius Wilhelmsen ASA · HAFNI.OL Hafnia Limited · CMBTO.OL CMB.TECH NV · HAUTO.OL Hoegh Autoliners ASA · WWI.OL Wilh. Wilhelmsen Holding ASA Class A