GXO Logistics Inc cotiza un 1,9 % por debajo de su media de 200 sesiones, que apunta a la baja: la tendencia de fondo es bajista. Dentro del año se mueve un 26,8 % por debajo de su máximo y un 12,2 % por encima de su mínimo de 52 semanas. El RSI diario está en 66, en zona de fuerza compradora. El volumen de la última sesión fue el 61 % de su media, flojo. La señal más destacada ahora mismo es Cruce de medias en indicadores en 1 semana (Cruce alcista reciente), con 6/10 de puntuación y detectada hace 1 semana. Por múltiplos frente a las empresas de su mismo subsector, la valoración sale infravalorada, con un potencial del +12 % hasta el centro de su rango de valor razonable.
| Estrategia | 3M 3 meses | 1M 1 mes | 1S 1 semana | 1D 1 día | 4H 4 horas | 1H 1 hora |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Patrones de velasmixta | Confirmado8/10 · hace 3 trimestres | Sin confirmar5/10 · este mes | Confirmado5/10 · hace 2 semanas | – | Confirmado4/10 · hace 3 velas de 4 h | Confirmado5/10 · hace 1 vela de 1 h |
| Cruce de medias en indicadoresmixta | Cruce alcista reciente8/10 · hace 5 trimestres | Cruce bajista reciente8/10 · hace 5 meses | Cruce alcista reciente6/10 · hace 1 semana | Cruce alcista reciente6/10 · hace 4 sesiones | Cruce alcista reciente4/10 · hace 11 velas de 4 h | Cruce alcista reciente8/10 · en esta hora |
| Patrones de continuidadmixta | – | – | – | Pullback tras romper4/10 · hace 2 sesiones | Pullback tras romper6/10 · hace 8 velas de 4 h | Rompió7/10 · hace 34 velas de 1 h |
| Cruce de mediasmixta | – | – | Cruce bajista reciente4/10 · hace 22 semanas | – | Cruce inminente7/10 · en esta vela de 4 h | – |
| Doble sueloalcista | Rechazo en B3/10 · hace 3 trimestres | Rechazo en B3/10 · hace 8 meses | Sin llegar a B5/10 · hace 9 semanas | – | Ruptura de B6/10 · en esta vela de 4 h | Pullback a B5/10 · hace 1 vela de 1 h |
| Divergencia MACDmixta | – | Sin cruce todavía6/10 · hace 5 meses | Confirmada (cruce MACD)5/10 · hace 14 semanas | Sin cruce todavía5/10 · hace 6 sesiones | Fallida (nuevo extremo)4/10 · hace 9 velas de 4 h | Sin cruce todavía3/10 · hace 6 velas de 1 h |
| Ruptura de máximosalcista | – | – | Ruptura fallida4/10 · hace 37 semanas | – | – | Ruptura vigente6/10 · hace 17 velas de 1 h |
| Ruptura de mínimosbajista | – | – | – | Ruptura fallida (recuperó el mínimo)6/10 · hace 18 sesiones | – | – |
| Líneas de tendenciamixta | – | – | – | Rompió la línea5/10 · hace 12 sesiones | Rebote en la línea4/10 · hace 12 velas de 4 h | Rebote en la línea6/10 · hace 6 velas de 1 h |
| Doble techobajista | Sin llegar a B4/10 · hace 3 trimestres | – | – | – | – | – |
| Volumen institucionalmixta | – | – | – | – | – | Alto (≥2×)4/10 · en esta hora |
Estado de la figura, puntuación (criterios cumplidos sobre 10) y antigüedad de la señal en velas de cada temporalidad. Los niveles de entrada, stop y objetivo de cada señal se ven en la ficha de WickChart.
Distancia del precio a las medias y a los extremos de 52 semanas, RSI(14) y volumen de la última sesión frente a su media.
Rango de valor razonable por múltiplos frente a su subsector (PER, EV/EBITDA, precio/ventas…) ajustado por calidad; el detalle de cada método está en la ficha.
UNP Union Pacific Corporation · UBER Uber Technologies, Inc. · CSX CSX Corporation · UPS United Parcel Service, Inc. Class B · DASH DoorDash, Inc. Class A · CP Canadian Pacific Kansas City Limited
Tu respuesta es anónima y nos dice qué fichas merece la pena mejorar.