Grupo Aeroportuario del Pacifico SAB de CV Class B cotiza un 3,3 % por encima de su media de 200 sesiones, que apunta a la baja: la tendencia de fondo es de transición. Dentro del año se mueve un 19,7 % por debajo de su máximo y un 21,6 % por encima de su mínimo de 52 semanas. El RSI diario está en 69, en zona de fuerza compradora. El volumen de la última sesión fue el 83 % de su media. La señal más destacada ahora mismo es Sobrecompra RSI en 1 día (RSI saliendo de sobrecompra), con 5/10 de puntuación y detectada hace 1 sesión. Por múltiplos frente a las empresas de su mismo subsector, la valoración sale cara, con un potencial del -14 % hasta el centro de su rango de valor razonable.
| Estrategia | 3M 3 meses | 1M 1 mes | 1S 1 semana | 1D 1 día | 4H 4 horas | 1H 1 hora |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Retroceso a la mediaalcista | Rebote en marcha8/10 · este trimestre | Rebote en marcha8/10 · este mes | – | Tocando la media4/10 · hace 4 sesiones | Rebote en marcha8/10 · hace 6 velas de 4 h | – |
| Cruce de medias en indicadoresmixta | Cruce bajista reciente8/10 · este trimestre | Cruce bajista reciente2/10 · hace 7 meses | Cruce alcista reciente8/10 · hace 3 semanas | Cruce alcista reciente6/10 · hace 5 sesiones | Cruce alcista reciente6/10 · hace 11 velas de 4 h | Cruce bajista reciente6/10 · hace 5 velas de 1 h |
| Cruce de mediasmixta | – | – | Cruce bajista reciente2/10 · hace 23 semanas | – | Cruce alcista reciente7/10 · hace 1 vela de 4 h | Cruce alcista reciente7/10 · hace 39 velas de 1 h |
| Líneas de tendenciamixta | – | – | – | Rompió la línea2/10 · hace 17 sesiones | – | Cerca de la línea7/10 · hace 24 velas de 1 h |
| Doble sueloalcista | – | – | – | – | Ruptura de B6/10 · hace 41 velas de 4 h | Ruptura de B6/10 · hace 18 velas de 1 h |
| Patrones de continuidadmixta | – | Pullback tras romper5/10 · hace 5 meses | Pullback tras romper4/10 · hace 21 semanas | – | Rompió6/10 · hace 11 velas de 4 h | Rompió6/10 · hace 38 velas de 1 h |
| Ruptura de máximosalcista | – | Ruptura vigente6/10 · hace 17 meses | Ruptura fallida4/10 · hace 35 semanas | – | Ruptura vigente6/10 · hace 5 velas de 4 h | Ruptura vigente6/10 · hace 18 velas de 1 h |
| Patrones de velasmixta | Sin confirmar5/10 · este trimestre | – | Confirmado5/10 · hace 2 semanas | – | Sin confirmar4/10 · en esta vela de 4 h | Sin confirmar2/10 · en esta hora |
| Divergencia MACDmixta | – | – | – | Confirmada (cruce MACD)5/10 · hace 9 sesiones | Confirmada (cruce MACD)5/10 · hace 13 velas de 4 h | – |
| Sobrecompra RSIbajista | RSI saliendo de sobrecompra5/10 · hace 4 trimestres | – | – | RSI saliendo de sobrecompra5/10 · hace 1 sesión | Aún en sobrecompra4/10 · hace 2 velas de 4 h | – |
| Doble techobajista | – | – | Ruptura fallida (recuperó B)4/10 · hace 13 semanas | – | – | – |
| Ruptura de mínimosbajista | – | – | Ruptura fallida (recuperó el mínimo)4/10 · hace 6 semanas | Ruptura fallida (recuperó el mínimo)3/10 · hace 36 sesiones | – | – |
| Volumen institucionalmixta | – | – | – | – | Elevado (≥1,5×)2/10 · en esta vela de 4 h | Clímax (≥3× la media de 20)1/10 · en esta hora |
Estado de la figura, puntuación (criterios cumplidos sobre 10) y antigüedad de la señal en velas de cada temporalidad. Los niveles de entrada, stop y objetivo de cada señal se ven en la ficha de WickChart.
Distancia del precio a las medias y a los extremos de 52 semanas, RSI(14) y volumen de la última sesión frente a su media.
Rango de valor razonable por múltiplos frente a su subsector (PER, EV/EBITDA, precio/ventas…) ajustado por calidad; el detalle de cada método está en la ficha.
ASURB.MX Grupo Aeroportuario del Sureste SAB de CV Class B · PINFRA.MX Promotora y Operadora de Infraestructura SA · PINFRAL.MX Promotora y Operadora de Infraestructura SA Class L · OMAB.MX Grupo Aeroportuario del Centro Norte SAB de CV Class B · AERO.MX Grupo Aeromexico, S.A.B. de C.V. · VOLARA.MX Controladora Vuela Compania de Aviacion SAB de CV Class A