Delta Air Lines, Inc. cotiza un 3,8 % por encima de su media de 200 sesiones, que apunta al alza: la tendencia de fondo es alcista. Dentro del año se mueve un 16,7 % por debajo de su máximo y un 45,6 % por encima de su mínimo de 52 semanas. El RSI diario está en 48, en zona neutral. El volumen de la última sesión fue el 99 % de su media. La señal más destacada ahora mismo es Retroceso a la media en 1 semana (Rebote en marcha), con 8/10 de puntuación y detectada esta semana. Por múltiplos frente a las empresas de su mismo subsector, la valoración sale razonable, con un potencial del -6 % hasta el centro de su rango de valor razonable.
| Estrategia | 3M 3 meses | 1M 1 mes | 1S 1 semana | 1D 1 día | 4H 4 horas | 1H 1 hora |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Retroceso a la mediaalcista | Tocando la media8/10 · hace 6 trimestres | Tocando la media6/10 · este mes | Rebote en marcha8/10 · esta semana | Rebote en marcha6/10 · hoy | – | – |
| Cruce de medias en indicadoresmixta | Cruce alcista reciente6/10 · hace 6 trimestres | Cruce bajista reciente4/10 · este mes | Cruce bajista reciente2/10 · hace 9 semanas | Cruce alcista reciente6/10 · hace 1 sesión | Cruce alcista reciente8/10 · hace 3 velas de 4 h | Cruce alcista reciente6/10 · hace 1 vela de 1 h |
| Doble techobajista | Ruptura fallida (recuperó B)6/10 · hace 27 trimestres | – | – | Ruptura fallida (recuperó B)7/10 · hace 38 sesiones | – | Ruptura fallida (recuperó B)6/10 · hace 46 velas de 1 h |
| Divergencia MACDmixta | Fallida (nuevo extremo)6/10 · hace 7 trimestres | Sin cruce todavía6/10 · hace 7 meses | Sin cruce todavía5/10 · hace 3 semanas | Sin cruce todavía7/10 · hace 2 sesiones | – | Sin cruce todavía5/10 · hace 6 velas de 1 h |
| Líneas de tendenciamixta | – | – | – | Cerca de la línea3/10 · hace 19 sesiones | Cerca de la línea7/10 · hace 19 velas de 4 h | Rompió la línea6/10 · hace 19 velas de 1 h |
| Doble sueloalcista | – | Ruptura de B5/10 · hace 45 meses | – | – | Pullback a B6/10 · hace 5 velas de 4 h | – |
| Ruptura de máximosalcista | – | Ruptura vigente6/10 · hace 5 meses | Ruptura vigente6/10 · hace 22 semanas | – | – | – |
| Ruptura de mínimosbajista | – | – | – | – | Ruptura fallida (recuperó el mínimo)5/10 · hace 8 velas de 4 h | Ruptura fallida (recuperó el mínimo)6/10 · hace 22 velas de 1 h |
| Cruce de mediasmixta | Cruce alcista reciente5/10 · hace 14 trimestres | Cruce alcista reciente6/10 · hace 32 meses | – | – | – | – |
| Patrones de velasmixta | – | – | Sin confirmar5/10 · esta semana | Fallido2/10 · hace 4 sesiones | – | Sin confirmar3/10 · en esta hora |
| Sobreventa RSIalcista | – | – | – | – | RSI saliendo de sobreventa5/10 · hace 6 velas de 4 h | – |
| Sobrecompra RSIbajista | RSI saliendo de sobrecompra5/10 · hace 2 trimestres | RSI saliendo de sobrecompra5/10 · hace 4 meses | – | – | – | – |
| Patrones de continuidadmixta | – | Formándose3/10 · este mes | – | Pullback tras romper4/10 · hace 6 sesiones | Formándose4/10 · en esta vela de 4 h | – |
Estado de la figura, puntuación (criterios cumplidos sobre 10) y antigüedad de la señal en velas de cada temporalidad. Los niveles de entrada, stop y objetivo de cada señal se ven en la ficha de WickChart.
Distancia del precio a las medias y a los extremos de 52 semanas, RSI(14) y volumen de la última sesión frente a su media.
Rango de valor razonable por múltiplos frente a su subsector (PER, EV/EBITDA, precio/ventas…) ajustado por calidad; el detalle de cada método está en la ficha.
UNP Union Pacific Corporation · UBER Uber Technologies, Inc. · CSX CSX Corporation · UPS United Parcel Service, Inc. Class B · DASH DoorDash, Inc. Class A · CP Canadian Pacific Kansas City Limited