Yang Ming Marine Transport Corp. cotiza un 12,9 % por encima de su media de 200 sesiones, que apunta al alza: la tendencia de fondo es alcista. Dentro del año se mueve un 8,0 % por debajo de su máximo y un 36,2 % por encima de su mínimo de 52 semanas. El RSI diario está en 54, en zona neutral. El volumen de la última sesión fue el 43 % de su media, flojo. La señal más destacada ahora mismo es Retroceso a la media en 1 semana (Tocando la media), con 8/10 de puntuación y detectada esta semana. Por múltiplos frente a las empresas de su mismo subsector, la valoración sale muy infravalorada, con un potencial del +53 % hasta el centro de su rango de valor razonable.
| Estrategia | 3M 3 meses | 1M 1 mes | 1S 1 semana | 1D 1 día | 4H 4 horas | 1H 1 hora |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Retroceso a la mediaalcista | Rebote en marcha8/10 · hace 1 trimestre | Rebote en marcha8/10 · hace 2 meses | Tocando la media8/10 · esta semana | – | Tocando la media8/10 · en esta vela de 4 h | – |
| Cruce de mediasmixta | Cruce alcista reciente5/10 · hace 22 trimestres | – | Cruce alcista reciente8/10 · hace 9 semanas | – | – | – |
| Cruce de medias en indicadoresmixta | Cruce alcista reciente8/10 · hace 1 trimestre | Cruce alcista reciente8/10 · hace 2 meses | Cruce alcista reciente2/10 · hace 9 semanas | Cruce bajista reciente6/10 · hace 1 sesión | Cruce bajista reciente2/10 · hace 6 velas de 4 h | Cruce bajista reciente6/10 · en esta hora |
| Patrones de continuidadmixta | – | En zona de ruptura5/10 · este mes | – | Formándose4/10 · hoy | Formándose7/10 · en esta vela de 4 h | Formándose7/10 · en esta hora |
| Doble sueloalcista | – | – | Pullback a B6/10 · hace 3 semanas | – | – | – |
| Líneas de tendenciamixta | – | – | – | Cerca de la línea6/10 · hace 11 sesiones | Rebote en la línea4/10 · hace 9 velas de 4 h | – |
| Patrones de velasmixta | Confirmado5/10 · hace 2 trimestres | Sin confirmar5/10 · hace 1 mes | Fallido5/10 · hace 2 semanas | Sin confirmar3/10 · hoy | Sin confirmar3/10 · en esta vela de 4 h | Fallido4/10 · hace 1 vela de 1 h |
| Divergencia MACDmixta | Confirmada (cruce MACD)5/10 · hace 6 trimestres | Sin cruce todavía5/10 · hace 2 meses | Fallida (nuevo extremo)5/10 · hace 5 semanas | Confirmada (cruce MACD)5/10 · hace 6 sesiones | Confirmada (cruce MACD)4/10 · hace 9 velas de 4 h | Sin cruce todavía3/10 · hace 4 velas de 1 h |
| Doble techobajista | – | Ruptura fallida (recuperó B)3/10 · hace 6 meses | – | – | – | – |
| Ruptura de mínimosbajista | – | – | Ruptura fallida (recuperó el mínimo)3/10 · hace 25 semanas | – | – | – |
| Volumen institucionalmixta | – | – | Elevado (≥1,5×)2/10 · hace 1 semana | – | – | – |
Estado de la figura, puntuación (criterios cumplidos sobre 10) y antigüedad de la señal en velas de cada temporalidad. Los niveles de entrada, stop y objetivo de cada señal se ven en la ficha de WickChart.
Distancia del precio a las medias y a los extremos de 52 semanas, RSI(14) y volumen de la última sesión frente a su media.
Rango de valor razonable por múltiplos frente a su subsector (PER, EV/EBITDA, precio/ventas…) ajustado por calidad; el detalle de cada método está en la ficha.
2603.TW Evergreen Marine Corp. (Taiwan) Ltd. · 2615.TW Wan Hai Lines Ltd. · 2618.TW Eva Airways Corporation · 2633.TW Taiwan High Speed Rail Corporation · 2610.TW China Airlines Ltd. · 2637.TW Wisdom Marine Lines Co., Limited.